HUOLTO - KESLA 203T & 104 Metsäkärrypaketti

  • Julkaistu 5 päivää sitten

    Metsa Man

    kesto: 50:27

    Käydään läpi KESLA 203T ja 104 metsäkärryn päivittäishuollossa tehtävät työt sekä huoltokohteet ja voidellaan kuormaimen rasvauskohteet.
    www.kesla.com/fi/tuotteet/tuotekategoria/tuote/kuormaimet/203t/
    MetsaMan tuotteet nyt OMASSA Verkkokaupassa.
    metsaman.fi/
    TIKTOK : www.tiktok.com/@metsamanuno?lang=fi-FI
    MetsaMan Facebook faniryhmä: groups/642174396735555
    #kesla #huolto #service #metsaman

Pylkkänen Eero
Pylkkänen Eero

Siinä on seuraavalle omistajalle rasvattu kone nii ja seuraava omistaja oli rasvaa ja😊

Tunti sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei tuossa vielä häntä tiennyt

Tunti sitten
Reijo Mulari
Reijo Mulari

Onneks olkoon Kelasta ! Nyt kun vielä tinkaset samaan kauppaan kauko-ohjattavan vinssin niin eipä tuulenkaadot juurikaan miestä kuluta.. 😲👍👍

2 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kiitoksia, ei nyt makeaa mahan täydeltä

2 päivää sitten
Jarno pelaa
Jarno pelaa

Siinä.kärryssä on oma ohjekirja

3 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Perhana, niin se onkin, siinä ollut joku mytty jota ihmetellyt, pitää huomenna avata.

3 päivää sitten
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen

huolellinen huolto aa ja oo kaikille koneille niin kestävät pitkään.

3 päivää sitten
Rami Kuvaja
Rami Kuvaja

Noita pyörännapoja rasvatessa ei sitten ole suositeltavaa olla ite tuon napakupin edessä. Lähtee nimittäin melko vihasesti jos sattuu että se napa on jo liian täynnä vasukkaa ja tekee sinne paineen kun työntää lisää tavaraa sinne. Ei paljon kierteet pitele sitä peltikuppia. Nimimerkillä: Muutaman kerran etsitty napakuppia risukosta. 😅

3 päivää sitten
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen

se vielä olis puuttunukki että napakuppi olis tullu ohtaan.rasvaahan on kerran metsamanilla menny nenään😂

3 päivää sitten
Rami Kuvaja
Rami Kuvaja

@Metsa Man Ei sen normaalisti ja normaaleilla rasvauksilla pitäs lähteä, mutta tuossakin asiassa poikkeus vahvistaa säännön. Turvallisuus ennen kaikkea. 👌

3 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tuo on uus juttu, oli hyvä etten paljoo rasvannut niin ei tullut silmille

3 päivää sitten
FalconED62
FalconED62

Onpa mukava katsoa nyt kun kaikki tarvikkeet OVAT hyllyillä ja SUUNNILLEEN JÄRJESTYKSESSÄ.

4 päivää sitten
saku
saku

Paremmin ne osaa ettia kun on pöydällä leväällää

4 päivää sitten
Jari Viljakainen
Jari Viljakainen

Hyvä viteo!😀👍👍

4 päivää sitten
Antti Maja
Antti Maja

💪👍🇫🇮

4 päivää sitten
Mika Urkonen
Mika Urkonen

Vielä kun peset painepesurilla ennen takas luovutusta ku tulihan se sullekkin pestynä. :)

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

Tuas ei varmahan oo sillä lailla ku joskus venälääsis vai oliko peräti neuvostoliittolaasia teliä että yks pyäränlaakeri oli täynnä rasvaa ja loput kuivia.

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Tessulandia Niin luulis kyllä olevan.

4 päivää sitten
Tessulandia
Tessulandia

Tuo totta mutta luulsi sentään että eurooppalaisissa laitteissa sentään olis laakerit aina rasvatu mutta aina ei ole niin ollu,tuo ei oikeen hyvä juttu.

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Tessulandia No joo mikään ei oo varmaa, mutta USSR tuattehis tuallaanen ei varsinaasesti yllätä.

4 päivää sitten
Tessulandia
Tessulandia

Eipä noista varmaksi voi sanoa,oli autojakin joissa ei ollu takapyöränlaakereissa yhtään rasvaa,ihmettelivät kun laakerit loppu äkkiä no ihan varmaan kun itekkin aukasin 3v vanhasta autosta niin kuiva oli! Samoin on ollu moenn peräkärrynlaakeritkin kuivia ja vetrtä päässy sisälle takapuolelta,kumma kun niin pitää rakentaa että vesi pääsee sisälle... nuo pyörän laakerit kyllä aukasisin itse aina oli sitten uusi tai käytetty koskaan ei tiedä onko siellä muuta kun laakeri ja mutteri!

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

Tuata mä en kyllä ymmärrä minkä takia nuata mustia vantehia pitää nykyään tunkia autoohin, raktoriihin, kärryyhin ja kaikkehen muuhun. Omasta miälestä ne on aina helevetin rumat.

4 päivää sitten
Juha Ahonen
Juha Ahonen

Astelevyllä pystyy momentin tarkistamaan, mutta se vaatii vähän harjoittelua!

4 päivää sitten
Juha Ahonen
Juha Ahonen

Huolto on TOD. tärkee juttu, joka on hyvä opetella heti, kun uuden koneen hankkii!

4 päivää sitten
Jari Simonen
Jari Simonen

Oiskohan mitään ideaa upottaa pankkojen yläpäihin ja etusermiin työvalot niin ettei ne häikäise pimeellä ajettaessa silmiin,mutta valaisis kuorma tilan, onkohan kukaan metsäkärrin tekijä kokeillut tuommoista🤔 voi olla huonokin idea mutta kokkeilis..

4 päivää sitten
Juha Tiusanen
Juha Tiusanen

Käy tiettää pitempi letku tuohon rässiin ni mukavampi jossain paikois pumppailla vasuliinia 👍

4 päivää sitten
Erkki Syrjälä
Erkki Syrjälä

Nyt oli pakko jättää lumihommat sikseen ja tulla Keslan huoltoon...porukalla.

4 päivää sitten
Hasumatti
Hasumatti

Hommaat akkurässin nii on rasvaamine yhtä juhlaa🥳

4 päivää sitten
j.jousisaari
j.jousisaari

Itärajan isännällä oli vanteet aika karusa kunnosa.Tuosa näyttäs olevan vahavikeet reunoisa.

4 päivää sitten
Jyrki Sahinjoki
Jyrki Sahinjoki

Nykysin on vakiona aina vahvistetut vanteet, venttiilin suojat ja sisärenkaat. Taisi olla mainitsemasi vaunu kultaiselta 90 luvulta.

4 päivää sitten
Jyrki Kemppainen
Jyrki Kemppainen

Tee keslalle nippojen suoja, sopivan kokoinen mutteri Nipan ympärille täpillä kiinni. Tai tarjoa vinkkinä.

4 päivää sitten
Jyrki Kemppainen
Jyrki Kemppainen

@Hannu Lemmetyinen se oli Soikki, eihän kukaan niin tee.

3 päivää sitten
Hannu Lemmetyinen
Hannu Lemmetyinen

Esittelykoneeseen ite räpeltämään suojia 😵😫hoh hoijaa

3 päivää sitten
Jone
Jone

@Jyrki Kemppainen peijjooni keksineet pisnestä siitäkin👌

4 päivää sitten
Jyrki Kemppainen
Jyrki Kemppainen

@Jone jos keslalle on nippoja kertynyt myymättä varastoon.🤔😂😂🤣🤣👍

4 päivää sitten
Jone
Jone

@Jyrki Kemppainen niinhän se sanoo videolla ja myös näyttää että ei ole. Ja tukkiautojen kesla merkkisessä kourassa on ainesputkenpätkää (vahvalla seinämällä) hitsattuna nipan ympärille suojaks. Vähän kun mutteri olis, yhtä vahva ja suojaava kun se mutterivinkki. Ehkä keslalla ajattelevat että tuossa käytössä ei tarvi.

4 päivää sitten
Marko Rämä
Marko Rämä

Tuliko kourankääntäjä rasvattua, sen mainitsit ohjekirjasta oli vielä pienillä tunneilla sen rasvaus?

4 päivää sitten
Marko Rämä
Marko Rämä

@Metsa Man ok, asia kunnossa👍

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei kourankääntäjää rasvata siellä kiertää hydrauliöljy, olen varmaan tarkoittanut riipuketta ja sen rasvasin

4 päivää sitten
Erkki Zacheus
Erkki Zacheus

Säännöllisellä rasvauksella ei tosiaan tarvitse paljoa laittaa. Sen verran vaan, että saa entisen rasvan liikkeelle. Jos on suojakumeja, niitä ei saa pullistaa ulos.

4 päivää sitten
Jouni Kurri
Jouni Kurri

hyvällä huololla pitkä ikäinen kampe rasvaus kohteet hyvin esillä hyvä video

4 päivää sitten
vilijuhouolevi
vilijuhouolevi

Hyvä huoltovideo samalla tulee tietoa nippojen kestävyydestä (suojaus) mutta tietenkään kaikkia kohtia ei pysty suojaamaan ja samalla tutkitaan letkut yms!! Hyvää kontenttia!!

4 päivää sitten
Kimmo Hyrkäs
Kimmo Hyrkäs

Savolainen opetusviteo. Vielä kesken katsominen. Oiskohan nyt video ilman yhtään "imekepaskoo" tai "lysykyrpävittua" sitä lajia on tullut talven mitään ihan nokko (tarpeeksi). 👍

4 päivää sitten
Ville Lindström
Ville Lindström

ei tarvi katsoa ja ne on parasta

4 päivää sitten
Risto Lindroth
Risto Lindroth

Kyllä onnistaa kun kärrin päälle rasvaaja itsensä ponnistaa. Koura kopleria puristaa rasva nipasta sisään huristaa, Keslan koura nyt esiin purjehtii. Myös riipuke on toiminnallisesti tärkeä, sekin saa maistaa koplerin kärkeä. Nyt vehje on rasvattu, porukalla todistamme on kopleri rasvaukseen tärkeä. On Timon huollossa Keslan, hyvää oppia ja järkeä. Hattu päästä kumarran sekä kiitän.👍Tämänkin kommentin historian videoihin liitän.

4 päivää sitten
Jyrki Laurikainen
Jyrki Laurikainen

Hyvä video. Kyllä siinä laadukas kuormain/kärry paketti on." Muutaman tukkipöllin" se vaatii jotta on maksettu.

4 päivää sitten
hessuhopo100
hessuhopo100

Onhan se kallis,mutta se pitää jakaa se kustannus koko kärryn ja kuormaajan käyttöiälle.Tietysti pitää olla vuosittain jotakin ajettavaakin.Ei muutaman pöllin ajamisen takia kannata ostaa,kannattaa sitten ajattaa ne urakoitsijalla.

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

On kyllä mutta laatu maksaa

4 päivää sitten
Ellu
Ellu

Huomenta 😎

4 päivää sitten
Mika Tanninen
Mika Tanninen

Sanokeepas mikä on paras vaseliini puutavaranosturiin?

4 päivää sitten
Jouni Metsola
Jouni Metsola

optimol tai K nate

4 päivää sitten
Siiri Miki
Siiri Miki

Kendall SHP

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Mika Tanninen Joo se venyy kyllä lahajakkahasti kylymällä varsinkin.

4 päivää sitten
Mika Tanninen
Mika Tanninen

@Leijona1984 punasta aikapaljon itekkin käytän. Sotkusta hommaa pakkasella kun ei meinaa katketa millään ja jojoja roikkuu millo mistäkin takinliepeestä.

4 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Mika Muhonen Joo mulla on toises rässis aina tappirasvaa ja toises kirkasta yleesrasvaa laakeriille.

4 päivää sitten
ekoiv2
ekoiv2

Jatkoihin on hyvä suoja auton alustamassa, käytetään kurottajissakin puomin huoltoon.

4 päivää sitten
Tuukka Hirvikallio
Tuukka Hirvikallio

Itse pistän tukijaloilla kärryn renkaat ilmaan, kun rasvaan teliä niin menee rasva oikealle puolelle tappia. Ja noilla huonoilla rasvoilla ei pidemmän päälle kuormaimet pysy kasassa tai joutuu ainakin rasvaamaan puolet tiheämmin jos haluaa, että ei tule välystä.

4 päivää sitten
Sal Etti
Sal Etti

Mitäs luulette mitä tapahtuu kun laskette painon kärrylle sinnehän se suurin osa yläpuolelle karkaa mutta säännöllinen rasvaus on tärkeää ja tapit ei kulu.

4 päivää sitten
Esa Kotilainen
Esa Kotilainen

Samoin aisaniveltä rasvatessa,tukijaloilla paino koukulta pois.

4 päivää sitten
Rosvo Roope
Rosvo Roope

5:12 keskinivelestä pitäisi tietää kaikki piirrustuksia myöten että voisi sanoa jotain oikeaa ostajana, millaiset laakerit, akselit, millä tappi kiinnitetty ja materiaali, alapuolinen korvakko näkyy ohutta ainakin ja onko alapinta sileä ettei tökkää

4 päivää sitten
Ilkka Pellinen
Ilkka Pellinen

Tuliko molempiin telitappeihin rasvaa?

4 päivää sitten
Sal Etti
Sal Etti

Teletappeihin tuli.

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Näkyihän se videolla

4 päivää sitten
Kirves Lehto
Kirves Lehto

💩tupelle ei taas kelepaa mikään😰

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Eikö tule viestit läpi, tuttua tuben juiluamista

4 päivää sitten
Antero Nummela
Antero Nummela

Ennen vanhaa katsastusmies sano hyvin rasvattu ei ole nivelissä Väljää.

4 päivää sitten
Tessulandia
Tessulandia

Kunnes tuli -60 luku ja nipat hävis,Ford kehitti jopa ikuisen perä/lootaöljynkin kun ensin katos perästä poistoproppu ja sitten vaihteistostakin,ohjekirjassakin lukee vain että vaihto ei ole tarpeen lisäys tarvittaessa . Tuoltako lie oppineet sitten konemiehetkin että mitäs sitä turhia rasvailee ehh.

4 päivää sitten
Jarmo Penttinen
Jarmo Penttinen

Jees. Huoltopäivä .visvaa sataa. Miten pääsee Mersulla kinahmiin tällä viikolla??

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Jää nähtäväksi

4 päivää sitten
Pekka Huovinen
Pekka Huovinen

Ei voi olla totta meni homma ilman noitumista vai menikö multa ohi.

4 päivää sitten
juha toivanen
juha toivanen

Pääsiäinen tehny uskon miehen manista 😀

4 päivää sitten
Tuukka Hirvikallio
Tuukka Hirvikallio

Keslan ukot sanonu, että nyt pitää siistiä vähän suuta tai tullaan hakemaan mettäkärry pois...

4 päivää sitten
Jyrki Kemppainen
Jyrki Kemppainen

Ei saa härnätä , tiedossa on muuten k 18 tupla teholla . Jopa katsojien posket punastuu. 😡😆

4 päivää sitten
Pekka Huovinen
Pekka Huovinen

@Amanita ja minä ensimmäistä?????

4 päivää sitten
Teme puuhailee
Teme puuhailee

@Amanita Isompaa noitumista joo :)

4 päivää sitten
metusalemi
metusalemi

Se oli mm Elinkeinomies vai oliko keinoelinmies,mitä yritit sanoa

4 päivää sitten
Ormo Björnholm
Ormo Björnholm

Hyvä video!

4 päivää sitten
Kookaburra
Kookaburra

MM kannattas kokopäiväisesti ryhryä tuoteesittelijäksi.

4 päivää sitten
Matti V.
Matti V.

Terve vuan Timo!

4 päivää sitten
Luttisaari
Luttisaari

Itte tapaan keventää kuormaajan tukijaloilla runkoniveltä kun sitä rasvaan, sama juttu akseleiden rasvauksessa.

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tuo on varmaan hyvä juttu, en älynnyt

4 päivää sitten
Juha Tuhkanen
Juha Tuhkanen

Tervehdys touhun mies MM

4 päivää sitten
Matti Kauppinen
Matti Kauppinen

Tuo kärrin aisan nivel on aika hankala korjata. Itselläni kului reilun kolmenkymmenen vuoden käytössä väljäksi ja piti korjata perusteellisesti. Nyt on yhtä hyvä kuin uutenakin. Rasvaus on todellakin tärkeää. Mistä olet hankkinut tuon ensimmäiseksi käyttämäsi rasvarässin pään? Olispa kätevä hankalia nippoja rasvattaessa. (näkyy löytyvän tuota mallia Hankkijalta 19.90€) 🤔👍

4 päivää sitten
Antti
Antti

@Luttisaari Niinhän se kannattaakin tehä mikä tuntuu itelle sopivimmalta. Mulla kuluu loppujenlopuksi vaseliinia ettei kanmata näihin rasvailuihin konetta ostaa, kaksi lincolnia riittää.

4 päivää sitten
Luttisaari
Luttisaari

@Antti Enpätiedä...... Mun akkuprässin mukana tuli kulmasuutin joka on helppo laittaa tarvittaessa tavalliseen suuttimeen kiinni. Aika tarpeellinen monessa paikassa ja tuo lukittava suutin on niin pitkä ja paksukin että vaikeuttais hommaa. Monessa paikassa nippa on niin ahtaassa paikassa ettei kädet kunnolla mahdu suutinta kiinni laittamaan, ja toiset syvällä niin ettei näköyhteyttä ole vaan käsikopelolla pitää suutin paikoilleen laittaa. Oon ihan tyytyväinen nykyisiin.

4 päivää sitten
Antti
Antti

@Luttisaari tuo akkuprässi kyllä helpottaa kun ei tarvi kahta kättä niin saa tarpeentullen pidettyä suutinta jos tarvii. Kokeiles huvikses kuin hyvä tuo pää on, minäki luulin ennen pärjäävän Lincolnin prässien mukana tulevilla suuttimilla ;)

4 päivää sitten
Luttisaari
Luttisaari

@Antti Mihin tuollaista lukitusta tarvitaan? Kun nippa ja suutin on kunnossa niin homma hoituu helposti. Mun koneissa on monta paikkaa joihin tuo ei sopisi kunnolla. Pitkä letku ja akkuprässi eivät väännä suutinta minnekkään ja systeemi pelaa.

4 päivää sitten
Antti
Antti

@Luttisaari Ei kuitenkaan kannata jättää ostamatta tuota päätä parin hankalan nipan takia. Ruuvaa siihen normaaliin päähän vaan 1/8" kierteellä olevan rasvanipan niin se passaa sitten tuohon lukittavaan päähän ja pääsee niihih ahtaisiinki paikkoihin!

4 päivää sitten
Jukka Kokko
Jukka Kokko

Yleisrasva juoksoo kusena pois lämpösellä kelillä !!

4 päivää sitten
YouTube_ose
YouTube_ose

Eka😑

4 päivää sitten
Jussi Taavitsainen
Jussi Taavitsainen

@Järjen Ääni 🤪Ookkonä Robinson joutunu yksin autiolle saarelle🤪 onneks kohta tulee perjantai ja silleen😋

4 päivää sitten
Järjen Ääni
Järjen Ääni

@Jussi Taavitsainen Aurinko hyväilee kehoani ja palmut heiluu ympärillä.

4 päivää sitten
Jussi Taavitsainen
Jussi Taavitsainen

@Järjen Ääni Haudi vanha kamu👋😃 Kuis panee🤓

4 päivää sitten
Ellu
Ellu

Onnittelut 😊

4 päivää sitten
Risto Lindroth
Risto Lindroth

Onnea minä olen kokenut saman kerran🤣

4 päivää sitten

Seuraava

Jusmaran SITELYÄ Lavalle

1:07:11

Jusmaran SITELYÄ Lavalle

Metsa Man

Näkymät 30 t.

We Moved Across The Country

40:37

We Moved Across The Country

Safiya Nygaard

Näkymät 6 milj.

My Thoughts on Reality Shifting

9:48

My Thoughts on Reality Shifting

TheOdd1sOut

Näkymät 1,4 milj.

ASUNNON ESITTELY | 80m²

19:57

ASUNNON ESITTELY | 80m²

Joona Hellman

Näkymät 40 t.

Takatalvi - BIISONIMAFIA

3:50

Takatalvi - BIISONIMAFIA

Biisonimafia

Näkymät 61 t.

KESLA ajourilla ja TAPPORINTEESSÄ

44:16

KESLA ajourilla ja TAPPORINTEESSÄ

Metsa Man

Näkymät 22 t.

Puunajoa Sisulla ja Logliftilla

25:25

Puunajoa Sisulla ja Logliftilla

Taontapaja Arcturus

Näkymät 8 t.

Ford 4110

27:17

Ford 4110

Isäntä Vinkkaa

Näkymät 4 t.

VIIMESIÄ Viedään

36:35

VIIMESIÄ Viedään

Metsa Man

Näkymät 26 t.

Simo LIEKEISSÄ Hallissa !!

23:56

Simo LIEKEISSÄ Hallissa !!

Metsa Man

Näkymät 25 t.

LYNX esittelyssä ja taas meitä RANKAISTAAN!

12:00

LYNX esittelyssä ja taas meitä RANKAISTAAN!

Tyhmät Työmiehet

Näkymät 5 t.

Pulling out the Telescopic Crawler Crane, for 2 days!!!

25:54

Pulling out the Telescopic Crawler Crane, for 2 days!!!

Renārs Lelis [LoggingLatvia]

Näkymät 3,2 milj.

We Moved Across The Country

40:37

We Moved Across The Country

Safiya Nygaard

Näkymät 6 milj.

My Thoughts on Reality Shifting

9:48

My Thoughts on Reality Shifting

TheOdd1sOut

Näkymät 1,4 milj.

ASUNNON ESITTELY | 80m²

19:57

ASUNNON ESITTELY | 80m²

Joona Hellman

Näkymät 40 t.

Takatalvi - BIISONIMAFIA

3:50

Takatalvi - BIISONIMAFIA

Biisonimafia

Näkymät 61 t.

Weekend Update: Matt Gaetz Under Investigation - SNL

3:19

Weekend Update: Matt Gaetz Under Investigation - SNL

Saturday Night Live

Näkymät 3 milj.

Erika Vikman - Häpeä (Virallinen musiikkivideo)

3:45

Erika Vikman - Häpeä (Virallinen musiikkivideo)

Warner Music Finland

Näkymät 150 t.

The Secret of Synchronization

20:58

The Secret of Synchronization

Veritasium

Näkymät 5 milj.

ASUNNON ESITTELY | 80m²

19:57

ASUNNON ESITTELY | 80m²

Joona Hellman

Näkymät 40 t.

TÄTÄ EI OLE NÄHTY MEILTÄ ENNEN !

3:09

TÄTÄ EI OLE NÄHTY MEILTÄ ENNEN !

Duudsonit

Näkymät 33 t.

Freezing Giant water balloon trial 1 #shorts

0:31