EKA Kuorma KESLA 203T&104

  • Julkaistu 9 päivää sitten

    Metsa Man

    kesto: 26:54

    Eka kuorma metästä Keslan metsäkärry yhdistelmällä, kuormain KESLA 203T ja kärry KESLA 104.
    www.kesla.com/fi/tuotteet/tuotekategoria/tuote/kuormaimet/203t/
    MetsaMan tuotteet nyt OMASSA Verkkokaupassa.
    metsaman.fi/
    TIKTOK : www.tiktok.com/@metsamanuno?lang=fi-FI
    MetsaMan Facebook faniryhmä: groups/642174396735555
    #metsäkärry #kokeilu #testi #metsaman

jenlisa is forever
jenlisa is forever

Sie teet hyviä videoita näitä on kiva kahtella

4 päivää sitten
jenlisa is forever
jenlisa is forever

Moi sulla on uusi kuormaaja hieno

4 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Lainassa

4 päivää sitten
Juhani S
Juhani S

Paljonko on hinta ertaloiksee kyörmaimella ja mehtäkärrillä?

7 päivää sitten
Intiaani Intiaani
Intiaani Intiaani

Kuormain vaikuttaa näpäkälle. Saa nähdä mitä metsa Man tehdä.

7 päivää sitten
Reijo Mulari
Reijo Mulari

Takavuosina tuli turhankin tutuksi nuo tuulenkaadot. Niitä sai kerätä joka kesä muutamia runkoja. Pieniä määriä vaikea myydä ja niinpä ne piti sahauttaa lautatavaraksi. Lopulta lautaakin alkoi olla liikaa ja silloin oli uusien päätösten aika. Pystykauppa ja vanha metsä sai kyytiä. Nuo vuodet opetti sen, että vanha metsä kannattaa hakata pois jos tuulenkaato huolet tulee vastaan. Siinä kun tahtoo tulla sekin vastaan, että firmat ei kovin mielellään ota tuulenkaatoja kun sahapuuksi tehty puu voi halkeilla tyvestä. Suosittelisin että tee tukeista lyhempiä, niitä on helpompi käsitellä. Mutta vielä, tärkeimmät työkalut sinulta puuttuu, juontokoura vinssillä ja metsäkärriin kunnon vinssi. Jos sinulla nämä on verenpaineet "pysyy kohillaan".

7 päivää sitten
Reijo Mulari
Reijo Mulari

@Metsa Man Niin se teki meilläkin. Esim. Mauri myrskyn aikaan kaatui nelisenkymmentä runkoa. Rupesi lopulta väsyttämään koko homma. Kun osa kaatui hyvin märältä alueelta, niitä oli tosi vaikea saada pois, siinä vaiheessa hankin juontokouran vinssillä, ja sillä homma kyllä rupesi sujumaan. Kun myöhemmin vaihdoin metsäkärrin siihen laitettiin nunnon vinssi. Olen tykästynyt siihen niin paljon että on nyt vaikeaa ajatella metsään menoa ilman sitä. Tuulenkaadot on tullu vedettyä kaukaakin suoraan kärrin viereen. Vaikka ei kovin kummonen laite ole voimaa löytyy todella paljon. Elän vahvasti mukana kun puuhastelet metsässä. Meillä kun on hyvin paljon samanlaisia touhuja. Ihmettelen kyllä miten niin nopeasti opit käyttämään Keslan poronsarvi ohjainta. Tsemppiä sinulle 👍👍

7 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Jännästi samoilta kohdilta aina alkaa kaataa ja keskeltä mehtää.

7 päivää sitten
Kalervo Nikkonen
Kalervo Nikkonen

Metsa man on liekeissään ja se tekee hyvää, hienoa että Kesla tuli jelppimään työn raskaan raatajaa.

7 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kesla kyllä yllätti täysin tällä tempauksella

7 päivää sitten
Ja Fo
Ja Fo

Komia on👌 eikö nosta kuutiota vettä läheltä?😳

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Jotain semmoista varmaan

8 päivää sitten
Marko Rämä
Marko Rämä

Jos on oikein pitkiä tukkeja voi olla tarvetta siirtää teliä taaksepäin. mutta Jos sopivat kyytiin ei teliä kannata ehkä siirtää tulee koukulle ja aisakäännölle lisää painoa ja kömpelömmäksi metsässä kääntyillä.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Jatko osa sais olla, on saatavana lisävarusteena

8 päivää sitten
Mikko Rautkoski
Mikko Rautkoski

Eikö keslan miehet antaneet lippistä kun kilpailijan päässä?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei

8 päivää sitten
Mikko Pehkonen
Mikko Pehkonen

Paljon maksaa pelkästään tuo nosturi? Jos siihen vanhaan kärriin löisi vain uuden nosturin kiinni.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Enpä tiedä ja miten sen tuohon sais niin että kestää

8 päivää sitten
Mikko Tuomivaara
Mikko Tuomivaara

Minkä tuottoinen pumppu viiatissa on, kun noin hitaasti korkeahkoilla kierroksilla kuormain liikkuu,, vai onko kuormaimessa isot sylinterit?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Aika vähän tuottaa, jotain 30 l/min

8 päivää sitten
Kumpulan tila Ilomantsi
Kumpulan tila Ilomantsi

Minä päädyin Keslan paketin sijaan tilaamaan Palms paketin, kun 9-10tn kärriluokkaan Kesla tarjoaa noita pieniä pyöriä, en ymmärrä miksi nuo pitää varustella alle 20" renkailla. Palms pakettiin tuli 400/45-22.5 renkaat, jotka halkoo täällä lumiseuduilla lumen hyvin ja toisekseen iso kehä menee montuista yli kepeämmin. Toinen Palmsin eduista oli maksuehdot, jotka oli paremmat. Ensiviikolla haen oman pakettini kotiin.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Varmasti hyvä vaihtoehto

8 päivää sitten
Handsaw
Handsaw

Hienosti homma käy KESLAlla. Ohan noitata pelkkiä kuormaimia monella valmistajalla, ulottuvuuksia ja eri järeyttä vaikka minkälaista. Uusi kuormain olemassa olevaan kärryyn on varteenotettava vaihtoehto. Mitään valmiiksi ajettua sohloa ei kannata ostaa, muuta ole kuin mielenharmia.

8 päivää sitten
Sinta Ramadhani
Sinta Ramadhani

Nyt näyttää jo hyvälle. Vielä kun laitat käsikaasulla tasakierrokset reippaalle ja lopetat tuon tassuttamisen niin käy kuormaaminen jokseenkin tasaisesti👍

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tottunut tuollalailla ajamaan

8 päivää sitten
Markus Kuusela
Markus Kuusela

Hyvähän tuo Kesla sulle olisi. Laita Kesla keräys pystyyn. Jokainen meistä seuraajista jos euron laittaisi niin kärry jäisi tontille. Euron maksaisin mielellään! Hyviä videoita teet.

8 päivää sitten
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen

siinä sitä on kuormaa .

8 päivää sitten
Asko Nevala
Asko Nevala

Minä kyllä kuormaisin kuorman etutyvisenä niin kulkisi kuorma metsästä paremmin.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Niin minäkin mutta niin lyhyt matka ja hyvä ura että ihan sama

8 päivää sitten
Risto Lindroth
Risto Lindroth

Onhan se hyvä ja tukki nousee tehoja näyttää olevan👍 no kallis kyllä miten se nyt laskee? Kuntovehe se vanhakin kärry on ajaa varmaan asiansa. Vararenkaatkin on valmiina, siihen vain käytetty hyväkuntoinen kuormain sopivalla järeydellä. Niin kevyesti säästää 18tonnia tähä uuteen. Hyvä esittely video👍

8 päivää sitten
Nordkapp Norway
Nordkapp Norway

Jotenkin tulee ajatus että Manilla ei ole haluakaan ostaa tätä hyvää Keslaa itelleen vaikka olisi nyt hyvä yhdistelmä tiedossa loppuelämäksi kohtuuhinnalla suhteessa hyvään ja kestävään laatuun.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kaikkea ei ole kannattavaa ja varaa ostella vaikka miten hyvä olis

8 päivää sitten
timo mannila
timo mannila

Melkein,kun Tesla😊

8 päivää sitten
Harri
Harri

Ai on 30 vuotta vanha jusmaran kärry parempi kuin uusi kesla??

8 päivää sitten
Harri
Harri

@Metsa Man Lumessa kyllä kulkee jusmara, mutta pehmeässä maassa toimii paremmin keslan renkaat.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Paremmin kulkee jusmara

8 päivää sitten
Seppo Laituri
Seppo Laituri

Terve, nopeestihan sinä opit uutta vehettä käyttään, taidat olla luonnonlahjakkuus noissa vipuloissa.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Samat liikkeethän noissa on

8 päivää sitten
Janne VS Food
Janne VS Food

Kyllä näyttää voimaa olevan ihan omiksi tarpeiksi. Hyvin nousi koko rungot siellä, missä nosturi särky. Meinaatko kaupat tehä?

8 päivää sitten
Janne VS Food
Janne VS Food

@Metsa Man Joo. sillä hintaa korjaa entisen nosturin hyvästikkin. Eihän entisessä kärrissä mittää vikkaa ookkaa. päin vastoin jopa parempi.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Liian kallis

8 päivää sitten
Kari Kykkänen
Kari Kykkänen

Mitä pyyrä siitä vanhasta kalusta mikä on nyt niinkun menneen talaven lumia kun tuli uusi tesla taloon .soit jos olet myyntipäällä ( vanha HITSARI .)

8 päivää sitten
Kari Kykkänen
Kari Kykkänen

@Metsa Man ok

7 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tuo on vaan lainassa

8 päivää sitten
apom338
apom338

Sinulla paljon kuusimetsää, pintajuuri tykkää näistä leveämpi pehmeistä pyöristä enempi kuin kuorma-auton renkaista

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

Kyllä pallorengas on hellävaraisempi jäävälle puustolle. Sitä ei vaan heti nää. Hyvä pointti 👍

8 päivää sitten
Kyosti Koo
Kyosti Koo

Keslan miesten kanssa teet vaan mainosdiilin ja hinta kuntoon.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Aika paljon saisivat tulla vastaan

8 päivää sitten
Kristiina Granö
Kristiina Granö

Ilo tehdä hyvillä vehkeillä metsähommia..mut eihän sitä "metsään meno kaipuuta" poista " vanhatkaan" koneet 👍🙈

8 päivää sitten
Kristiina Granö
Kristiina Granö

@Metsa Man Niinpä..ja yli varojen ei kannata elää jos pärjää "entisillä"..ja joskus vanha on "ehostuksella" parempi kuin uusi.. 🤔 ..

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kaikkeen kivaan vaan ei ole varaa

8 päivää sitten
Sirkus Aakkoset
Sirkus Aakkoset

Ei taida nyt Suomessa niin suuria puita olla, etteikö Fiat, Metsa Man ja Kesla ajaisi niitä pois metsästä

8 päivää sitten
Sauli Puolakka
Sauli Puolakka

oliskohan hyvä vanhan kansan rautajalakset

8 päivää sitten
Sauli Puolakka
Sauli Puolakka

nyt tulee kiintoja kerta kuormalla reilusti.leveät renkaat näyttää jarruttavan

8 päivää sitten
Markus Korva
Markus Korva

Olikohan oikeasta takakettingistä irronnut jokin lenkki päälypuolelta

8 päivää sitten
Markus Korva
Markus Korva

@Metsa Man niinpäs juu aattelin jos et ole huomannut ja ettei tippuis selekoseen mutta hyvä homma 👍

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Se katkesi siellä rinteessä taistellessa

8 päivää sitten
Samppan “jerry116” Weppi
Samppan “jerry116” Weppi

Niin ku

8 päivää sitten
Teme
Teme

Palkkatyöllä kärryt ostetaan,ei päivärahoilla!

8 päivää sitten
Teme
Teme

@Kaivelija64 Näin olen ymmärtänyt, kun katselee fanien kommentteja.🤣

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

Takataskusta otetaan hillot. Ihan setelirahhoo 😎

8 päivää sitten
Jorminaattori
Jorminaattori

Keslalta ovela veto väliin, kun Puutukkurikin on alkanut myymään metsäkärryjä.

8 päivää sitten
Mikko Mankkinen
Mikko Mankkinen

Mikko Mankkinen

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tulossa on

8 päivää sitten
Mikko Mankkinen
Mikko Mankkinen

Mikko Mankkinen MINÄ kysy keliriko aika

8 päivää sitten
Matti Kauppinen
Matti Kauppinen

Minkä hintaista ja ikäistä käytettyä kuormaajaa mahtanet etsiä? Tori. fi, ssä näyttäisi olevan Tuusniemellä Patruunan 866 vm 2007 kuormaaja hydraulisella esiohjauksella, 6.6 m ulottuvuudella mynnissä hintaan 9500€ sis. Alv Ajattelin vain vinkata, kun sinullahan on se toinen kuormaaja Patruuna ja siinähän ei oo tainnut olla isompia murheita? 🤔

8 päivää sitten
Matti Kauppinen
Matti Kauppinen

@Metsa Man Mahtaisko tuosta saada hintaa tingittyä alaspäin jos menis oikein ostoaikeissa eurojen kanssa kahtomaan, kun ei oo tuo kauempana sinulta käsin? 🙂

8 päivää sitten
Matti Kauppinen
Matti Kauppinen

@Metsa Man No eipähän siinä sitten, ajattelin vain vinkata.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ongelmia tiedossa jos liian järeä kuormain

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Metsa Man Huamasin kans tuan patruunan, mutta vaikutti vähä turhankin järiältä ja kallihilta niin en alakanu linkitellä sitä.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Toistaiseksi se Patruuna pelannut, aika kallis tuo mutta esiohjaus nostaa hintaa.

8 päivää sitten
Perun A
Perun A

On kova kärry

8 päivää sitten
Ville Mikkonen
Ville Mikkonen

Hyvältä näytti keslan vaunu fiatin perässä. Puu liikkuu. Nosturissa varmasti voimaa entiseen verrattuna.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

On vahvempi kyllä

8 päivää sitten
Kasper Nurmi
Kasper Nurmi

Hieno uus kärry. Vanhakin on iha ok

8 päivää sitten
Asmo Määttä
Asmo Määttä

Loglift nostureita tehtiin Salossa aikoinaan kesla kilpaili mukana. Loglifttilla, oli paljon eri malleja ja iso töisempiä taas kesla pystyi tekemään paljon sarjana, kun vähempi malleja. Loglif tuotanto meni ulkomaille 2009 ja Paimioon jäi metsäkone tuotanto. Kesloja näkee puutavara autoissa aika paljon

8 päivää sitten
H N
H N

Tukkientyvet sermiin päin ei keiku.

8 päivää sitten
Luttisaari
Luttisaari

Sitten kun kääntää pahassa paikassa hytraulipoomi käännettynä ei enää keiku, se kaatuu. Takapainoinen pysyy paremmin pystyssä.

8 päivää sitten
Antti Maja
Antti Maja

Nyt on vautii metsamanille 💪👍🐣

8 päivää sitten
T U 80
T U 80

Nyt näyttää jo hyvälle. Vielä kun laitat käsikaasulla tasakierrokset reippaalle ja lopetat tuon tassuttamisen niin käy kuormaaminen jokseenkin tasaisesti👍

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tottunut lipsuttelemaan kaasua tarpeen mukaan, monet kuormaa samalla tavalla.

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

Juilutuupi poistaa taas linkin, mutta kattoppas mikkelin hankkijalta tai nettikohen kautta patu 577 kuarmaajaa. Ei olisi varmasti huano vaihtoehto ja siärettävä hinta.

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Metsa Man Joo, mun miälestä tua olis hyvä vaihtoehto. Aika useen sopiva kuarmaaja on kärrys kiinni ja pitääs ostaa koko paketti vaikka kärrylle ei olisi tarvetta.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ihan siistin näköinen kuvissa ja kohtuu hintainen

8 päivää sitten
Tree Farmer o
Tree Farmer o

Kuhan sattuu suunnilleen rattorin jälellle kärrin renkaat. Muuten se pelisä pittää. Talavi ajossa ainaski

8 päivää sitten
joonas voutilainen
joonas voutilainen

Komia on kesla 👍 kyllä pölli kulkee 👍

8 päivää sitten
kapteenikaarna
kapteenikaarna

Tukevan oloinen kuormain. Kyllä työkalut pitää olla sellaiset ettei niiden särkymistä tarvitse erityisesti varoa. Kaiken saa tietysti rikki mutta työkalujen pitää kestää normaali huoleton käyttö. Heitä se vanha kuormain romukuormaan kun ei se kerran pysy kasassa. Eikä tule pysymäänkään jossei sitä korjaamisen lisäksi myös vahvista liimaamalla uutta malmia heikompiin kohtiin.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei nyt vielä heitettä minnekkään

8 päivää sitten
Marko Virkkunen
Marko Virkkunen

Näppärän olonen kärri👍

8 päivää sitten
Olavi Perkonoja
Olavi Perkonoja

jätöö vanha risu kärrikss

8 päivää sitten
Erkki Salmelainen
Erkki Salmelainen

Kärrin kuorma tilaan saa keslalta jatkeen jos kuljettaa pitenpää pöllii ni ei tarvii asetella senku vaa viskoo kyytiin

8 päivää sitten
Aapeli
Aapeli

Lisäksi koska tuossa Keslan kärrissä ei ole vetoa ( joka kyllä pirun hyvä apu metsäajossa maataloustraktorilla ) niin tuon kärrin akselia saa käsittääkseni liikuteltua eteen- tai taaksepäin sopivaan kohtaan. Eli kun liikuttaa taaksepäin niin saa paremmin kuormaimen ja kuorman painoa traktorin taka- akselille ja kun siirtää eteenpäin, niin saa kärrylle paremmin ketteryyttä ( Esim. Vaikka sellaisilla ensiharvennus työmailla, joilla puutavara pääasiassa vain 3m tavaraa eli vaikka jokin männikkö/ kuusikko tai sitten vaikka koivikko kuvion harvennus, joilla esim. Oikein kapeita tai mutkaisia ajouria tai sitten kuvio koko oikein iso tms. ).

8 päivää sitten
antti lehtinen
antti lehtinen

ei muuta kun hakki kuntoon ja kovaa ajoo

8 päivää sitten
Jani Hämäläinen
Jani Hämäläinen

Ei Keslan miehillä ollu määrärahoja antoo Timpalle Keslan lippistä tai pipoa? Vähän jääny ajatus puolitiehen tuossa "mainoskampanjassa" 👍

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

Onhan tuo suuri panostus Keslata ilman lippistäkin. Uusi kampe, josta tulee nyt käytetty...

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Oli pikatoimitus tuokin

8 päivää sitten
PakuMan Equip
PakuMan Equip

sujuvat liikkeet 👍 ei taijja paljon olla välyksiä vielä 😁 Taitaa viiatissa olla pumpun tuotto kohtalainen, epäilen miten valametin 50litroi riittää 🤔saiskohan tuon hakkee testiin 😅💪

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Metsa Man Nuas meirän nakki-souvariis on ohojekirjas tuaton tarpeheksi merkitty vaan 17 litraa. Aika rauhalliset liikkehet olis sillä tuatolla.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Varmasti valmetissa riittäis, tämähän on Keslan pienimpiä malleja ja Fiatissa ei tosiaan iso tuotto.. yllättävän hyvin kuitenkin pelaa.

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

Eipä tuas hiivatis oo muistaakseni ku 28 litraanen pumppu jos on alakuperäänen. 50 litraasella liikkuus vauhrilla. Eiku 25,8 on hiivatin tuatto.

8 päivää sitten
Erkki Zacheus
Erkki Zacheus

Äkkiä ajateltuna sinä tarvitset vain kourakuormaajan. Uuden tai hyväkuntoisen käytetyn. Hyvä kuntoinen, isoilla pyörillä oleva kärry jo on. Siihen sait vielä vararenkaitakin. Luulisi olevan halvin ratkaisu. Jos ei sitten kannata korjata entistä kuormaajaa.

8 päivää sitten
Heikki Häkkinen
Heikki Häkkinen

Jusmarakärry ja Hakki-Souvari on hyvä paketti, mutta jos siihen kärryyn laittaa tehokkaamman kuormaimen, niin varmasti alkaa kärryongelmat. Tuo Kesla on sen verran raju kuormain, että tuo 104 kärry on ihan sopiva sille alustaksi.

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

Käytetyt väljiä paskoja. Pyytävät niistä ylihintaa, ei takuuta...nyt ois porukalla mietittävä paras vaihtoehto.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Sitä vaihtoehtoa miettinyt ja katsellut käytettyä kuormainta

8 päivää sitten
Deutz Man
Deutz Man

Tuo ois kyllä manelle aika sopiva jos tuohon sais vielä alle 22.5 tuumaiset renkaat! Itse sitä justmaraa pidä ihmeellisenä kun sen runko kiertyy ihan mahdottomasti jo! (No niin ne kaikki ykspalkki rungot aikanan menee). Jos kuormaajaa ehtii ton hakin tilalle niin suosittelen vanhemmista ainoastaan patruunaa, kuten sitä missään filmissä ei manekaan mainitse mutta se vaan kestää ja toimii.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

On tuo oma Patruuna vielä toiminut

8 päivää sitten
Niko94
Niko94

Terve! jotenki näyttäs että kuormaimen ja kouran liikkeet olis vähän rauhallisemmat keslassa kuin jusmarassa. Tietysti vaikutta kuin paljon niitä vipuja vääntää. Lyhemmällä kärryllä ei pian tule niin paljon painoa koukulle? Hyvä video kuin aina.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Niin toki

8 päivää sitten
Niko94
Niko94

@Metsa Man No saattaa sen takia olla vähän enempi voimaakin?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Hieman isompi tilavuuksiset sylinterit lie niin hidastaa hieman

8 päivää sitten
Niko94
Niko94

@Markku Keinonen ei liitykkään mutta se kuormain on jusmaran kärryssä kiini? Eli se vanha kärry. En muista sen kuormaimen nimeä. Sillä kirjotin jusmara. Pitäis porukka sitten kuitenkin käsittää mistä yhistelmästä puhun

8 päivää sitten
Markku Keinonen
Markku Keinonen

Eihän kouran ja kuormaajan liikkeet liity Jusmaraan mitenkään!

8 päivää sitten
hajuja jajuha
hajuja jajuha

Kuormain on tosi hyvän oloinen. Ei kovin paljon huojunut edes isojen puiden kanssa. Nostovoimaa näyttäisi olevan myös. Fiatin hydrauliikkatuotto ei taida olla kovin suuri. Ei taida tosin olla oikein missään tuon ajan maataloustraktorissa. Toisaalta, jos aikaa ei laske, niin ehtiihän tuollakin. Itse kärry on hieman ongelmallinen noin paksujen ja pitkien pöllien kanssa. Kuorma jää minusta liikaa telin päälle, kuten itsekin taisit lopussa sanoa vähän toisin sanoin. Ainakaan kuormasta ei tule paljon painoa traktorin takapyörille, joka kevyellä traktorilla on huonompi asia. Mahtaako telin paikkaa saada vaihdettua pituussuunnassa taaksepäin. Muuten kärry näytti sellaiselta, että se ei paljon kuormasta kärsinyt, mitä nyt nuo pyörät, joiden pientä halkaisijaa epäilit. Isompi pyörä on kai yleensä parempi, mutta onko syvälle lumeen uppoava kapea, joka ei vedä, parempi kuin vähemmän uppoava leveä... Teoriassa varmaan pienin vastus syvässä lumessa ja roudassa olevassa maassa olisi pyörällä, jonka halkaisija olisi useampi metri ja leveys muutamia senttejä. Sitten, jos tuollainen pyörä uppoaa pehmeään maahan, tilanne onkin toinen. En tiedä Keslan hintaa, mutta harrastekäytössä parempikuntoinen käytetty kuormain vanhaan kärryyn laitettuna on varmaan halvempi. Kyse on siitä, löydätkö hyvää ja edullista käytettyä. Halvasta ja hyvästä ei varmaan kannata haaveilla.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tuo kuormain kyllä hyvä mutta kärryssä ainakin jatkopala ja isommat renkaat sais olla

8 päivää sitten
SkrotJörgen Hellqvist
SkrotJörgen Hellqvist

Du skulle ha haft en hydraulpump på kraftuttaget och hydraultank på vagnen iställe så du får bra fart på kran utan att behöva gasa...

8 päivää sitten
Hurtta X
Hurtta X

Metsa Man Gillar att använda fotgas vid lastning

8 päivää sitten
topik topik
topik topik

Vanha kuormmaaja pajamies hp pajalle perusremppaan rungon osalta, jos ei ole pajamies kaukana. Hitsailee saumat uusiksi ja tekee vahvistuksia.

8 päivää sitten
Kari
Kari

Koko paska vaan kärryineen Mersun kyydissä pajamiehelle niin saat kuntoon ja ajoon. Hankintapuuta ja risua saa ajella taivaaseen asti että Keslat tienaa itsensä. Saadaan vielä seurata korjausta kotoa.

8 päivää sitten
Tessulandia
Tessulandia

juuri näin,uuden hinnalla hitsauttaa kyllä vanhaa ja paljon

8 päivää sitten
Marko Hirsiaho
Marko Hirsiaho

Ehdottomasti pajamiehelle,kuorma autolla viet,vaikka kulkee kevyt kärrylläkin melkein,vähän lompakko kirpasee mut ei tarvii sitä kohtaa korjata ja toinen puoli kanssa,vie koko kärry nii tekee kunnon kuormainpukin kärrykiinnitykseen

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Sekin on vaihtoehto

8 päivää sitten
Matti Ukonaho
Matti Ukonaho

Työn iloa Metsä manille.👍

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kiitos

8 päivää sitten
helewetti
helewetti

Onneks on Kesla eikä Tesla 🚜

8 päivää sitten
Timo Paunonen
Timo Paunonen

Kesla vois vaihtaa metsa manille tuon kärrikuormaajan päittäin hakkisouvariin ja jusmaraan😉

8 päivää sitten
FerguMan _135
FerguMan _135

Jos kerran jusmarasta tykkäät, niin heitä se jokapaikasta ratkeillut nakkisuovari myyntiin/romuun. Ja eti joku edukas uus kuormaaja siihen.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Katsellut kyllä käytettyjä kuormaimia

8 päivää sitten
Antti
Antti

On kyllä kova hinta tuommosella kärryllä :O Jätä pihaan vaan, tulee motivaatiota lähtä tulevinaki talvina metikköön imekkeen sekaan!

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

@Helka H -puhut asiaa 👍

8 päivää sitten
Helka H
Helka H

@Metsa Man Ihme on, jos Keslan äijät ei tee sulle sellaista tarjousta mistä ei voi kieltäytyä. Saavat kyl niin hyvää mainosta.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Aika paljon saisivat tulla vastaan, laadukas paketti kyllä

8 päivää sitten
Helka H
Helka H

@Metsa Man Täällä Hämeessä on sanonta, että harrastuksille ei lasketa hintaa. Varmasti jo näitten videoiden ansiosta saat hyvän alennuksen.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kallis on

8 päivää sitten
kipinä 60
kipinä 60

äkkiähän ne kuormaimen vivut tuli tutuksi on se aika siistin näköistä kuormaamista kun on uusi kone ei ole väljyyksiä tapeissa ja näytti että voimaakin olis enemmän kuin vanhassa kuormaimessa on sillä varmasti ilo kuormailla ja ajella puita ei ala heti juiluamaan. jännän äärellä ootellaan ihastutko liikaa ja se jää sinulle vähän kuulosti että kuormain vaihtuu kuitenkin uudempaan.

8 päivää sitten
motozeta50
motozeta50

@Metsa Man Paljonko jos pelkän kuormaimen ostais??

7 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tutut liikkeet vivuissa pääasiassa, vahvempi tuo on mutta kallis paketti

8 päivää sitten
Valmetti man
Valmetti man

Pidä se Jusmara itellä ja osta siihen uusi kourakuormaaja.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Sopivan käytetyn kuormaajan kun löytäis

8 päivää sitten
Mulinin salkku.
Mulinin salkku.

Puunmättöä niin että pankot tärisöö...

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

Mänin itellen massikan 165 pihakoneeksi eli vastukkeeks hommoomaan

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Marko Hiltunen Joo, no hyvä.

7 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

@Leijona1984 onneks on koppi

7 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Marko Hiltunen Joo kyllä linkoaminenkin onnistuu, ainut vaan että jos on hytitöön niin kuski saa osansa lumisuihkusta sopivas myätätuules.

7 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

@Leijona1984 juu, linkoo meinasin leppä 220 ois tarjolla

7 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Marko Hiltunen Ketjut ku laitat niin lumet saa kyyttiä. 2,5 metrinen perälevy on tuallaaselle sopiva.

8 päivää sitten
Seppo Kallinen
Seppo Kallinen

Keslan yhistelmä Dikiloikka MetsäMan sedän metsäkuljetuksiin,näyttää nuita puita olevan rehevillä Savon metsämailla, hyppää vaan ostohousui....

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kaikkine minun röpelöhitsauksineen.. : D

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei ihan suoraan käy Jusmaraan

8 päivää sitten
Seppo Kallinen
Seppo Kallinen

@Leijona1984 samaa mieltä

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Veli-Matti Niemelä olis aika karu näky elämää nähäny nakki-souvari tuliterän mettäkärryn seljäs.

8 päivää sitten
Veli-Matti Niemelä
Veli-Matti Niemelä

Tuo kuormaaja on hyvä. Kärryssä ei välttämättä niin isoa parannusta ole vanhaan. Tuon kuormaajan kun vaihdat vanhaan kärryyn ja vanhan kuormaajan tähän uuteen kärryyn ja palautat. Olisi taloudellisempi vaihtoehto ja kaikki olisi tyytyväisiä..paitsi kauppias.

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

Ei oo sulla jääny joutavaks tai tiijätkö 13.6-36 renkaaseen ketjuja

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Taavetissa taitaa sen kokoiset olla, seuraile torissa tai nettikoneessa niitä on välillä tarjolla

8 päivää sitten
Maukka
Maukka

Varmasti hyvä kuormain. Laittaa kuumetta monelle ukolle täällä. Hyvää mainosta keslalle. Mutta se suotakoon, reilua kun toivat koe ajoon. 🤓👍

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Hyvähän se on, ei siitä pääse mihinkään.

8 päivää sitten
Hannu Lemmetyinen
Hannu Lemmetyinen

@Metsa Man Onko kuormaaja positiivisesti yllättänyt?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kiinnostaa varmaan monia juuri tämän kokoluokan kones

8 päivää sitten
Erja Luukkonen
Erja Luukkonen

Metsaman,mikä on sinun kengän numero?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

41

8 päivää sitten
Amanita
Amanita

..supi - uilokkaat tiiossa 👏😊

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

Nyt on hieno mehtä kärri,

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

@Metsa Man sepä se

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

@Metsa Man vähän ennen Kuopion kupeesta

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kaikkeen kivaa tai edes vähemmän kivaan ei vaan riitä rahat ja hallin tekokin sattui nyt samaan

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kohta pitää Mersua ruveta herättelemän, mistä asti tuli Massikka.?

8 päivää sitten
Marko Hiltunen
Marko Hiltunen

@Metsa Man meinasin pyytää sinua kaveriksi tuota massikkaa hakemaan ku sulla on se Mersun koneen kuljetus lavetti, ois ollu sopivan kokonen, mutta tulihan tuo jollain tavalla tuolla huomannin siirtolava volvollakin

8 päivää sitten
pasi pellinen
pasi pellinen

Hyvä yhdistelmä on, perus malli ilman sähkö härpäkkeitä, toiminta varma. Itellä 597 patu vm 1999 ja aina vaan pelittää.

8 päivää sitten
Mauri Laitila
Mauri Laitila

Hyvää pääsiäistä! Uusi on uusi, olis mukava nähdä mitä on keslastakaa jäljellä 30 vuoden jälkeen. 500 kuutiota tukkia ensiksi rahoitukseen tuohon ja verottaja syö joka kolmannen puun. Mukavaa mieltä.

8 päivää sitten
Rosvo Roope
Rosvo Roope

Olisit testannu 20:30 kuin paljon nostaa etäältä ylettimen kans

8 päivää sitten
Marko Henriksson
Marko Henriksson

@Hölökyttäjä Mulla Farman kuormain. Siinä ainakin kielletään.

8 päivää sitten
Hölökyttäjä
Hölökyttäjä

@Marko Henriksson Voin lyödä vetoa että missään kuormainvalmistajan manuaalissa ei kielletä uloke ulkona tukkien nostamista. Taas keksitty jotain omia sääntöjä ja rajoitteita.

8 päivää sitten
Marko Henriksson
Marko Henriksson

@Hölökyttäjä Sillä vedetään lähemmäksi.

8 päivää sitten
Hölökyttäjä
Hölökyttäjä

@Marko Henriksson Jaa no mitä helevettiä sillä kuuluisi sitten tehdä?

8 päivää sitten
Marko Henriksson
Marko Henriksson

Jatke ulkona ei saa nostaa.

8 päivää sitten
Samu 73
Samu 73

Lisävarusteena kuormatilan jatkopala, tuossa ei sitä ole. Onko raidevälissä isoja eroja, fiatissa ja keslassa ? Yleensä vanhat koneet on kapeampia, uudet vähän leveämpiä. Ero rengasmallien välillä vaikuttaa kääntymiseen ja kulkuun.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Aika leveällä on Fiatin renkaat

8 päivää sitten
Esa Kotilainen
Esa Kotilainen

Ota vuan pelkkä kuormain.Liian on pienet renkaat mehtäkäyttöön.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Isoilla pyörillä oleva kyllä parempi

8 päivää sitten
Markus Pihlajaniemi
Markus Pihlajaniemi

Kattelee uuden tai käytetyn kuormaimen ja asennuttaa metallipajalla tai jos keslan kuormain ni kyllä ne sen pian jusmaraan tällää yhtä jämerästi ku tuohon uuteen kärriin.

8 päivää sitten
Sepi Kertola
Sepi Kertola

Nyt ei tarvinnut kirota kertaakaan. Jeesus pelastaa Metsa Maninkin.

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

@Jansku 78 -KESLA 👍

8 päivää sitten
Jansku 78
Jansku 78

Liekkö Kesla pelastaneen🙄.

8 päivää sitten
liisa kakkonen
liisa kakkonen

🌞 nyt on hyvä kalikat lähti liikeelle

8 päivää sitten
tankero kitee
tankero kitee

Tuo kuormaaja asentaa vanhaan ajokäriin .ja käriin asentaa omansa kiinnitys ,tulisi hyvä kauppa.

8 päivää sitten
Esa Hirvonen
Esa Hirvonen

Pistä kauppa keslasta kiinni. niin ei tarvi romun kanssa leikkiä enään. tinkaa hintaa kun teet videoita jtubeen. niin kyllä sä kunnon hinnan sille saat ja Kesla saa rajua mainosta. sitä ne tässä kuitenkin haluaa.pistä tinkiä pystyyn ja kysy vaikka lopulle kunnon nolla korko rahoitus niin alkaa homma toimiin.👍👍👍😀😀

8 päivää sitten
Tessulandia
Tessulandia

jos itellä iso puikkokone ja romikselta tms palkit ei paljoa maksa,jos leikkaus ongelma niin ne voi pajalla teetättää,pari kaveria teetättäny kauhojen palikat niin ei kauheita maksanu omasta materiaalista

8 päivää sitten
Esa Hirvonen
Esa Hirvonen

@ei ei Millä ajattelit tota ratkeemaa noilla vehkeillä ja ulkona ruveta korjaamaan.kyllä sen kuntoon saa kun sen vie pajamiehelle mutta rupee pojat maksaan uuden hintaa.nimerkillä kokemusta on😀😀😂😂

8 päivää sitten
ei ei
ei ei

Tuossa on ajatusta sehän on syömä hammas manille sais olla kyllä remontivapaa kalusto tuossa kohtaa käytössä

8 päivää sitten
Sale 000
Sale 000

Mikä ajatus on nostella noita karsimattomia puita ..

8 päivää sitten
Sale 000
Sale 000

@Metsa Man Nyt ymmärrän.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Sykeprosessorille irrottelen

8 päivää sitten
Arto K
Arto K

sitähän voupi siirtee sitä teliä jos pitempöö tavaraa...

8 päivää sitten
Semmone Juttu
Semmone Juttu

Seppo kuismalla on laaja valikoima kuormaimia, 550 Joutsa voisi olla hyvä sinun touhuille hakkisouvarin työn jatkajaksi.

8 päivää sitten
juha kiilakoski
juha kiilakoski

Ei suomalaisille kuormaajille osta ennemmin virolainen niin saat osia Hakki/nokkaan ei tahdo saada osia muutaman konkurssin jälkeen joku taho myy jotain varastossa olevaa osaa vielä

8 päivää sitten
Semmone Juttu
Semmone Juttu

@Veli-Matti Niemelä virolainen se on juu vissiiki, Turun Konekeskus on ainakin Seppo Kuisma oyn tarroilla olevien Joutsien jälleenmyyjä.

8 päivää sitten
Veli-Matti Niemelä
Veli-Matti Niemelä

Eikös se Puutukkuri tuo tuota "Joutsalaista" maahan. Virossahan se nykyään tehdään ja nimikin on muutettu.

8 päivää sitten
Juha Severinkangas
Juha Severinkangas

Teli on hivenen liian takana. Säädä,jos siinä säätö?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Tulee pitkille puille liian eteen, ei saa sitten painoa traktorille

8 päivää sitten
Markku Vainio
Markku Vainio

Hyvältä näyttää !

8 päivää sitten
Mökkiläinen
Mökkiläinen

Kyllä ois mukava tolla paketilla puuta ajjaa !,👍👍. Minkä hintanen paketti tuo on ??🤔 Vie nakkisouvari HP lle remonttiin,,sillä selviät kohtuukustannuksin kuormainhommassa ja varmasti tulee hyvä !! Pitää se kunnolla kunnostaa kumminkii jos vaikka aiotkin sen pistää kiertoon,,,😏

8 päivää sitten
Mökkiläinen
Mökkiläinen

@Metsa Man ,,,no eihän siinä sitte kun kunnolla korjaa kolmion ja kiinnityksen kärryn runkoon,,,niin alko taas homma haisemaan,,,,,,👍👍👍Sekään ei paranna kestävyyttä että kuormain pikkasen koko ajan ”eli”,,,eli kiinnityksessä kärryyn on kans parannettavaa,,,😏Kiuruveen ukko sanos,,että alkaa homma Jekkasemmaan !!😁😁

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kääntö ja hammastanko rempattu, ei hirveesti sen jälkeen ole ajettu

8 päivää sitten
Kaivelija64
Kaivelija64

Jos vanhan parsii, niin kannattaako kuletella, kun itseltä löytyy välineet korjaamiseen. Hardoksia vahvikkeeksi, niin jopa kestää. Eikä ainevahvuuskaan tarvii olla luokkaa ratakisko.

8 päivää sitten
Mökkiläinen
Mökkiläinen

@Metsa Man Jos ihan puhtaasti aatellaan rahallisesti,,kunnosta pajalla runko ja tukijalat,,ja samalla tarkistaa käännön ja sen kuningastapin kunnon,,,,puomin nivelet ja syl8nterikorvakoiden kunnon,,,,,,sit menee varmasti pitkään.. Ei mielestäni sun kannata ite turata,,,pajalla tulee kerralla hyvä eikä tarvi enää parsia uudelleen. Ja saathan sinä remontin vähennyksiin......

8 päivää sitten
Jone
Jone

@Raimo Hyvärinen juuri näin, tottahan jos leivän tuolla hankkisi niin asia silloin eri. Luulen että jos HP päivän parsii entistä kuormainta, niin kestää minkä tarvii.

8 päivää sitten
Arto K
Arto K

mitenkä poronsarvet käypi kätteen?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Rasvaillut, on ne jonniin verran notkistuneet

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@Metsa Man Onko ne notkistunu vai pitääskö rasuvata. Toimii tosi kevyesti kunnos olles.

8 päivää sitten
Arto K
Arto K

@Metsa Man jatkeessa mahoton teho...

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Totuttelua vaatii

8 päivää sitten
Henri Käki
Henri Käki

Olikos fiiattiin tehty takakaasu, vai vasemmalla kantapäällä kaasua painelee?

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Vasemmalla painelen

8 päivää sitten
Saq
Saq

Farmi forestin kun saisit koeajoon.. Parasta mitä rahalla saa.

8 päivää sitten
Leijona1984
Leijona1984

@flatusfi Eipä se virolaasuus sinänsä mitään merkitte, mutta se on kotimaisten konepajojen töistä ja tuloksesta pois.

8 päivää sitten
Rosvo Roope
Rosvo Roope

@Saq eevätkö peltosalamella tie ennee

8 päivää sitten
Saq
Saq

@flatusfi Niin möivät hiljattain.

8 päivää sitten
flatusfi
flatusfi

Sekin on virolainen nykyään..

8 päivää sitten
Seppo Kolari
Seppo Kolari

Timo vielä miettii. Kallis on kallis on, otan vielä kolpakon Eelis Keelistä.

8 päivää sitten
Pekka
Pekka

https://www.kesla.com/fi/ajankohtaista/uutinen/article/news/keslan-60-vuotisjuhlavuoden-upeat-the-legend-of-patu-paketit/

8 päivää sitten
Pekka
Pekka

Tuo paketti näkyi vuosi sitten olleen kampanjana 21000 sis alv. Vuoden vanha paketti, onko jäänytvarastoon myymättä.

8 päivää sitten
Rosvo Roope
Rosvo Roope

@Seppo Kolari pittää hankintapuuta sahata 16200euron eestä että saapi vähennykset tehtyä, ja hankintavähennys huomioiden 32000euron edestä myytävä kuitupuuta

8 päivää sitten
Seppo Kolari
Seppo Kolari

@Metsa Man Jos verolli en hinta esim 20 000, Alvi pois jää n 16200 sitten vielä tulonhankinnasta kun on kysymys pääomavähennys, vaikutus n - 4900. Jää hinnaksi n 11300 euroa.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei harrastekäyttöön kannata kalliita vehkeitä ostella

8 päivää sitten
Huopa Vaan
Huopa Vaan

Hyvältähän tuo näyttää !!

8 päivää sitten
jouko asklöf
jouko asklöf

Järkevä ostos jos meinaa tehdä itse metsähommat kun pysyy kunnossa viellä 20v.Hyvän ja isonkokoista kuusikkoa .laskee puuston kokonais arvon tilalla .Luulisin että kannatava ostos ja pitää kalusto kunnossa niin pitkälle menee tällaisellä käytöllä.

8 päivää sitten
jouko asklöf
jouko asklöf

@Metsa Man Hyvästä joutuu maksamaan hyvällä tuurilla ei tartte korjata Mitä tulee maksamaan uusi nostolaite ja uudet renkaat tai nostolaiteen perusteelinen korjaus.vaihtoehtoja on tämä on sinun kannalta hyvä että pohditaan hyvässä hengessä mikä on halvempi vaihtoehto mutta kuitenkin toimiva.

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ei nyky taksoilla kannata traktorilla puunajo ja urakointiin nämä joka tapauksessa taas liian pieniä vehkeitä

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Ensiharvennuksia kannattaa itse tehdä, järeämpiä ei ja ensiharvennuksella ei noita maksella

8 päivää sitten
Valtteri Harhala
Valtteri Harhala

@Metsa Man Rupeat ajelemaan muillekkin vähän!

8 päivää sitten
Jussi Taavitsainen
Jussi Taavitsainen

@Metsa Man Se on vuan hakattava enemmän🤔 Sitäpaitsi raudassa ei oo raha hukassa paitsi autoissa. Tuo on pitkän ajan investointi ja pitää hintansa hyvin,että ei se raha siinä häviä mihinkää jos tuon ostaa👍 Vittu tosi juoppo jo ryyppää äkkiä tuollaset rahat ja tupakoi🤪

8 päivää sitten
Mikko Savolainen
Mikko Savolainen

Kyllä Kesla nyt saa ponsorirahastostaan ja mainosbudjetista laittaa tuon kärryn, parempaa mainosta ei saa.

8 päivää sitten
Raimo Ihanus
Raimo Ihanus

@Olli's Apprenticeship ja onhan Keslalla isompaakin yhdistelmää,esim.kärryjä

8 päivää sitten
Mika Muhonen
Mika Muhonen

@Metsa Man onhan se. Näytäpä vielä miten se menee nippuun se kuormain. Laitat puomin suoraan ja tyvipuoman laskulla painat ja taitolla käännät sen kaksinkerroin, jos myyjä ei neuvonut.

8 päivää sitten
Tuomo Tamminen
Tuomo Tamminen

Niin mitähän mahtaa olla tuon yhdistelmän myyntihinta?

8 päivää sitten
Olli's Apprenticeship
Olli's Apprenticeship

@Metsa Man Kyllä on! Näillä videoilla on uskomattoman suuri mainosarvo ja vaikutus. Kesla auttoi, että sait puut mettästä pois, josta varmasti suurimmalle osalle katsojillekin tuli hyvä mieli. Sitten me kumminkin nähdään itse tuote tavallisen ihmisen käytössä ja kertoilet rehellisesti kokemuksen tuotteesta. Et ole Keslan myyntimies, joten koeajo ja käyttötesti on uskottavampi. Nämä on todella hyviä aitoja videoita aidosta elämästä!

8 päivää sitten
Veli-Matti Niemelä
Veli-Matti Niemelä

Näkyvyyttä saa Kesla monessa torpassa.

8 päivää sitten
Pirjo Hannele
Pirjo Hannele

No, nyt se on testattu ja uusi on aina uusi, mutta kova on hintakin! Pidät entisen kärryn ja teet kuormaimesta kaupat. Vaan kallein hankinta tuo kuormain kuitenkin on. Nettikoneessa käytettyjäkin lienee!

8 päivää sitten
Harri
Harri

@Mika Muhonen Niin minähän kommentoin että: "jos käyttö on pääasiassa puun ajoa"... Se on sitten eri asia jos on paljon muutakin käyttöä. En kyllä ite ole kertaakaan saanu kärryä kaatumaan kummallakaan, oli sitten kuormaaja kärryssä tai traktorissa.

7 päivää sitten
Handsaw
Handsaw

@Kaivelija64 Tuo on kiinnitys kärryyn on yksi suurimpia ongelmia, mm metsäman ja muidenkin vanhempien isäntälinjan kuormamien kestävyydelle. Kun kuormain on kiinni vain noista korvakkeistaan kärryssä, niin kaikki vääntö tulee pienee osaan kuormainta. Joko laippakiinnitys tai sitten kunnollinen asennuspukki, joka tukee tollasta nakkisouvarimaista kolmiorunkoa kunnolla alta päin. Mulla on 96 mallin Hakki, jossa on noi korvakkeet, mutta luojankiitos on hankittu aikanaan Nokkakoneelta sellanen asennuspukki jonka päällä kuormain on, isoilla vanttiruuveilla kiristetty runkoon sekä etu- että takapuolelta. Ei ole ratkeillut vaikka on ajettu paljon. Tosin kuormainkin on suht järeä.

8 päivää sitten
Mika Muhonen
Mika Muhonen

@Harri kyllä se kärry tuppaa kaatuun tosi herkästi ja etenemiskyky on huono ku kuormaajan paino tulee kärryyyn. Se ku on yhdessä kokoajan tulilla niin maataloudessa sitä tarvii tosi paljon. (Kivien keräys, pyöröpaalin käsittelyä,suursäkkien nostoa ja kattotuolit saa nostettua ja hirsiä yms.)

8 päivää sitten
Harri
Harri

@Mika Muhonen Jos käyttö on pääasiassa puun ajoa, niin kyllä se kuormaaja kannattaa pitää kärryssä. Kuormaajan jos laittaa traktoriin kiinni, niin turhan useasti joutuu kuormaajan siirtämään traktorin keulaan... Ja etenkin metsässä voi tulla ahdasta.

8 päivää sitten
Mika Muhonen
Mika Muhonen

@Tuomo Helenius mulla ol 94 kärrynaisalla ja vuodesta 95 ollu tupilla. Kärrynaisalla kun kuormain oli niin oli kova kaatumatauti näillä maastoilla missä oon touhunnu.

8 päivää sitten
Tauno Hiltunen
Tauno Hiltunen

Tuo Kesla kannattaa ostaa Itelle ja sehän pääministeri lupasi sitä EU tukeakin niin mikä jottei!

8 päivää sitten
Metsa Man
Metsa Man

Kallis on

8 päivää sitten
Ormo Björnholm
Ormo Björnholm

hyvä kärri on kyllä tuolla puu liikkuu

8 päivää sitten
Qartza
Qartza

Työhyvinvointia kun homma skulaa👍

8 päivää sitten

Seuraava

KIITOS Pirjo Hannele

03:50

KIITOS Pirjo Hannele

Metsa Man

Näkymät 18 t.

Valmet 665  ärjyy metässä - miten äijän käy?

17:56

Valmet 665 ärjyy metässä - miten äijän käy?

Kiuruveden Metsola

Näkymät 19 t.

Marvel Studios’ Black Widow | New Trailer

2:02

Marvel Studios’ Black Widow | New Trailer

Marvel Entertainment

Näkymät 11 milj.

Takatalvi - BIISONIMAFIA

3:50

Takatalvi - BIISONIMAFIA

Biisonimafia

Näkymät 61 t.

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

17:00

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

Hacksmith Industries

Näkymät 1,1 milj.

Laanilla KESLA 203T & 104

18:15

Laanilla KESLA 203T & 104

Metsa Man

Näkymät 26 t.

Tukkikärryn esittely. Farmi Forest CR69 + FT11

14:42

VUARALLINEN puu pois NAARVA&PATU

18:54

VUARALLINEN puu pois NAARVA&PATU

Metsa Man

Näkymät 20 t.

KESLAN ja FIATIN Yhteensovittamista

41:20

KESLAN ja FIATIN Yhteensovittamista

Metsa Man

Näkymät 40 t.

TAKKI Tyhjenee ja SAHAKIN Vittuilexen

1:11:27

IDEA - Hakki HP PAJAMIEHELLE !!

08:57

IDEA - Hakki HP PAJAMIEHELLE !!

Metsa Man

Näkymät 32 t.

HUOLTO - KESLA 203T & 104 Metsäkärrypaketti

50:28

Marvel Studios’ Black Widow | New Trailer

2:02

Marvel Studios’ Black Widow | New Trailer

Marvel Entertainment

Näkymät 11 milj.

Takatalvi - BIISONIMAFIA

3:50

Takatalvi - BIISONIMAFIA

Biisonimafia

Näkymät 61 t.

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

17:00

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

Hacksmith Industries

Näkymät 1,1 milj.

HULLUIMMAT WILMAMERKINNÄT #6

11:02

HULLUIMMAT WILMAMERKINNÄT #6

Mauton

Näkymät 75 t.

Valtteri and Lewis' BIG F1 2021 Catch-Up!

12:58

Valtteri and Lewis' BIG F1 2021 Catch-Up!

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

Näkymät 551 t.

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

17:00

We BUILT a Mandalorian JETPACK! (HACKLORIAN: CHAPTER 5)

Hacksmith Industries

Näkymät 1,1 milj.

We Moved Across The Country

40:37

We Moved Across The Country

Safiya Nygaard

Näkymät 6 milj.

Mitä tapahtui Suomen norsuille?

8:54